按吨买、按平方买都只是计价方式，不等于选型。真正决定安全的是“这个跨距下能承受多少荷载”，重量只是结果，不是依据。 一、按重量买的逻辑漏洞 同样重量的板，扁钢高而薄与矮而厚，抗弯能力可能差一倍。只看重量，等于把截面形状与受力方向都抹掉了。 二、计价与选型的分离 计价可按平方（含包边、开孔）或按吨（按理论重量），但选型必须按跨距、荷载、挠度三条线走。两者是两件事，不能合并。 三、重量能反映什么 能反映用钢量与成本，也能粗略反映刚度量级，但不能反映截面效率。高度大的板每米重不一定高，抗弯却强得多。 四、正确的顺序 先定跨距与荷载，算强度与挠度选规格；再按规格算重量与价格；最后比较不同方案的年均成本。顺序颠倒就会“买重的、未必强的”。 五、常见被坑的写法 技术要求只写“每平方米重量不低于 XXkg”，厂家可用矮厚扁钢凑重量，承载反而不如高薄方案。应改为写“扁钢高×厚、间距、跨距、荷载”。 六、成本比较的正确姿势 同承载下比较：不同规格方案的总价、自重对梁的影响、维护成本。往往高扁钢方案更省，因为梁可以小、基础可以轻。 七、验收怎么防 按图纸核对扁钢实测高度与厚度、间距、焊点数，而不是称重。称重只能核总量，核不出截面形状。 八、合同条款建议 写“以承载能力与截面尺寸为验收依据，重量仅作结算参考”，把这条写进去，就能避免后期扯皮。 九、招标文件怎么写才不被绕 写“扁钢高 H、厚 t、中心距 s、横杆间距、材质、镀层克重、跨距、设计荷载”八项，再加“以实测截面与承载试验为验收依据”。八项齐全，按重量做文章的空间就没了。 十、价格与承载的换算 同承载下比较总价才有意义。可要求厂家按同一跨距、同一荷载报三种方案（如 40×5、50×5、50×4），再比价格与自重，往往能发现“贵的未必更贵”。 一句话总结：重量是结果不是依据，选型必须按跨距、荷载、挠度走；技术要求应锁截面尺寸与承载，重量只用于结算。

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